RFK Jr. dice que DARPA está rociando estelas químicas, sin evidencia ni fundamento real

Durante un ayuntamiento organizado por la personalidad de televisión Phil McGraw, conocido como Dr. Phil, el Secretario de Salud y Servicios Humanos de Estados Unidos, Robert F. Kennedy Jr., dijo que una de las ramas de investigación y desarrollo del Departamento de Defensa podría estar rociando a los estadounidenses con productos químicos nocivos.

Un miembro de la audiencia que se identificó como Emily provocó los comentarios de Kennedy.

Mi mayor preocupación son las inyecciones de aerosoles estratosféricos que nos lanzan continuamente todos los días.  dicho . Bromio, aluminio y estroncio: se rocía en nuestros cielos durante todo el día.

Cuando McGraw le preguntó a Emily si tenía una pregunta específica, ella dijo Sí, ¿cómo podemos detenerla?

Kennedy respondió. Eso no está sucediendo en mi agencia. Nosotros no hacemos eso. Creemos que está hecho por DARPA, dijo refiriéndose a la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa del Departamento de Defensa. Y gran parte de ello ahora proviene del combustible para aviones. Sabes que esos materiales se ponen en el combustible para aviones. Voy a hacer todo lo que esté en mi poder para detenerlo.

La declaración de Kennedy se basa en años de teorías de conspiración sobre estelas químicas que alegan que el  gobierno de estados unidos  es  rociar productos químicos tóxicos   de aviones . PolitiFact ha informado repetidamente que  estelas químicas   no son reales .

Examinamos los componentes del combustible para aviones para comprobar la versión de Kennedy de la afirmación. DARPA no respondió a nuestra solicitud de comentarios. Aunque la oficina de Kennedy respondió a PolitiFact, no proporcionó ninguna evidencia de su declaración.

Los aviones no rocían combustible para aviones como parte de un programa del Departamento de Defensa cuando vuelan. Las nubes que se ven detrás de los aviones cuando vuelan son  llamadas estelas de vapor abreviatura de senderos de condensación y son principalmente  cristales de hielo no combustible para aviones. El combustible para aviones está compuesto principalmente de mezclas de compuestos de hidrógeno y carbono con pequeñas cantidades de impurezas. Es raro que los aviones arrojen combustible para aviones a gran altura o en áreas remotas durante situaciones de emergencia. Por ejemplo, hubo en promedio aproximadamente 15 vertidos de combustible por año entre el año fiscal 2015 y 2020 de aproximadamente 25,5 millones de vuelos por año, según la Administración Federal de Aviación.  reportado .

El interlocutor del ayuntamiento hizo referencia a las inyecciones de aerosoles estratosféricos, lo que remite al concepto de  liberando más  partículas de aerosol reflectantes en la estratosfera que reflejarían la luz solar en un intento de enfriar el planeta.

Los expertos en ciencias atmosféricas que están familiarizados con esta idea dijeron a PolitiFact que no estaban al tanto de ninguna iniciativa actual que salpique los cielos con tales inyecciones. Los científicos han explorado modelos e investigado en laboratorios, pero el trabajo no se está realizando en la atmósfera, dijeron.

No hay información disponible públicamente que respalde la idea de que alguna entidad esté liberando deliberadamente materiales en la estratosfera a escala, con la excepción de las cantidades relativamente pequeñas que provienen de los gases de escape de los cohetes, dijo Chris Field, profesor de estudios ambientales interdisciplinarios de la Universidad de Stanford.

Los expertos también dijeron que desconocían propuestas para utilizar materiales como el aluminio o el estroncio que los asistentes al ayuntamiento destacaron. Faye McNeill, profesora de ingeniería química y ciencias terrestres y ambientales de la Universidad de Columbia, dijo que los materiales para tales inyecciones tendrían que ser abundantes, económicos y tener impactos mínimos en el medio ambiente y la salud humana. Los materiales más comúnmente discutidos son el sulfato y el carbonato de calcio, dijo, no los químicos mencionados en el ayuntamiento.

¿El combustible para aviones contiene aluminio y estroncio?

Kennedy vinculó los productos químicos que mencionó el asistente al ayuntamiento, incluidos el aluminio y el estroncio, con el combustible para aviones. El asistente también mencionó el bromio que no es un elemento químico. El bario y el bromo son elementos químicos.

Ninguno de esos elementos se encuentra en el combustible para aviones.

El combustible para aviones se compone de hidrocarburos con trazas de otros aditivos, dijo Joshua Heyne, director del Laboratorio de Ingeniería y Ciencias de Bioproductos de la Universidad Estatal de Washington.

Heyne dijo que elementos como el aluminio, el estroncio, el bromo o el bario serían contaminantes no deseados y potencialmente peligrosos para el sistema de combustible, por lo que si estuvieran presentes en el combustible para aviones, estarían en concentraciones muy bajas, probablemente indetectables con la mayoría de los métodos analíticos.

La Agencia de Protección Ambiental dijo en  una hoja informativa de 2000  al que todavía se refiere en su  sitio web  que el combustible para aviones se analice para determinar límites estrictos de impurezas antes de su uso.

Kennedy dijo que DARPA está rociando los cielos con productos químicos que se encuentran en el combustible para aviones. Esto se basa en la teoría de la conspiración de los chemtrails, ampliamente desacreditada, y Kennedy no proporcionó ninguna evidencia para respaldar la afirmación. Lo calificamos ¡Pantalones en llamas!

Esta verificación de hechos fue originalmente publicado por PolitiFact que forma parte del Instituto Poynter. Vea las fuentes para esta verificación de hechos. aquí .