El viaje de autobuses más largo del mundo: el servicio regular entre Londres y Calcuta, India
A veces, conseguir el autobús puede ser un dolor correcto en el culo. Claro, es conveniente y rentable, pero todos han estado en una situación en la que prefieren estar en cualquier otro lugar que cooped en una masa de humanidad sofocante, sofocante y rebelde, haciendo paradas regulares en el camino mientras viajan.
Perfore un pensamiento para los valientes pasajeros que se aventuraron en el viaje más largo de todos ellos, que se apartó de Calcuta en India antes de llegar finalmente a su destino al otro lado del mundo en Londres. Suena loco, pero el servicio fue tan popular que se ejecutó durante casi 20 años entre 1957 y 1976.
Obviamente, la idea de subir a un autobús en India con Inglaterra que marca la línea de meta es una perspectiva horrible que suena entre los peores destinos que se puede infligir a un viajero, pero no era como si los topeadores estuvieran pasados a bordo antes de que el conductor pusiera pedal a metal y se negó a abierta la puerta antes de llegar a la capital del país.
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Sí, fue un viaje de alrededor de 10,000 millas para ir de un solo sentido, pero a todos los cuentos, sonó como el viaje en autobús de su vida. Después de salir de Calcuta, la ruta seguiría el llamado sendero hippie que fue popularizado por vagabundos durante el apogeo de los años de contracultura, abriéndose paso a través de naciones y continentes antes de dejar que los pasajeros desembarcaran en el gran humo.
Era una empresa gigantesca a los 50 días en cada sentido, pero se proporcionaban al menos literas individuales para aquellos que emprendían la caminata global, y los fanáticos evitan que el autobús se convirtiera en una sardina empapada de sudor, leyendo instalaciones para ocupar a aquellos que no se sintieron mirando por la ventana e incluso un área de cocina cuando el suministro de sándwich comenzó a correr perilosamente.
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Along the way, the bus would snake its way through England, Belgium, Germany, Austria, Yugoslavia, Bulgaria, Turkey, Iran, Afghanistan, Pakistan, and India, with regular detours and stops made so that passengers could check out such famous tourist destinations as the Taj Mahal and the Khyber Pass, not to mention layoffs in Tehran, Salzburg, Kabul, Estambul y Viena con el único propósito de la terapia minorista.
También fue sorprendentemente asequible, e incluso cuando se ajusta por la inflación costó menos viajar de India a Londres en autobús en 50 días de lo que lo haría pasar dos semanas en un elegante resort con todo incluido. En su primer año de operaciones en 1957, el precio era de £ 85, que había aumentado a £ 145 en 1973.
Suena como una ganga, y probablemente sea, considerando todo, cuando esas tarifas equivalen a menos de £ 2,500 en moneda moderna. ¿Cuánto le devolvería a alguien a pasar más de un mes y medio aventurarse en todo el mundo y disfrutar de las vistas en estos días? No tengo idea, pero una maldita vista más de dos y media más probable.
